現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 【試乗】メルセデスのスーパースポーツが4WD＋4WSでさらに激速に生まれ変わった！　AMG GTクーペをサーキットで全開走行

ここから本文です
【試乗】メルセデスのスーパースポーツが4WD＋4WSでさらに激速に生まれ変わった！　AMG GTクーペをサーキットで全開走行
写真を全て見る（50枚）

　この記事をまとめると

■メルセデスのハイパフォーマンスカー、GTがフルモテルチェンジ

どれもが圧倒的なパフォーマンスのAMG！　そのなかでもアカデミーのチーフインストラクターが激推しする３台とは

■「メルセデスAMG GTクーペ」として生まれ変わった

■筑波サーキットでの試乗インプレッションをお届けする

　筑波サーキットでAMG GT63 4MATIC＋クーペに試乗！

　メルセデスのハイパフォーマンスカーであるGTがフルモテルチェンジされ「メルセデスAMG GTクーペ」として生まれ変わった。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

公道でもたっぷり走りを楽しめるTOM’Sのチューニングモデル「GR86 TS」
公道でもたっぷり走りを楽しめるTOM’Sのチューニングモデル「GR86 TS」
@DIME
パワフルなエンジン、卓越した走行性能と上質なインテリアを備えた美しいクーペ　これ以上何を望む？「メルセデスAMG CLE 53」
パワフルなエンジン、卓越した走行性能と上質なインテリアを備えた美しいクーペ　これ以上何を望む？「メルセデスAMG CLE 53」
AutoBild Japan
【最新モデル試乗】モーターとエンジンの「いいとこ取り」。時代を先駆けるクラウン・スポーツPHEVの迫力世界
【最新モデル試乗】モーターとエンジンの「いいとこ取り」。時代を先駆けるクラウン・スポーツPHEVの迫力世界
カー・アンド・ドライバー
665馬力のアストンマーティン新型「ヴァンテージ」は何がスゴい？「真のドライバーのために」開発された“超高性能スポーツカー”の進化と真価
665馬力のアストンマーティン新型「ヴァンテージ」は何がスゴい？「真のドライバーのために」開発された“超高性能スポーツカー”の進化と真価
VAGUE
ツインターボ＋電動スーチャー＋ISG！　メルセデスAMG CLE 53 クーペへ試乗　速度重視から快適重視まで
ツインターボ＋電動スーチャー＋ISG！　メルセデスAMG CLE 53 クーペへ試乗　速度重視から快適重視まで
AUTOCAR JAPAN
マクラーレン「750Sスパイダー」を関西まで長距離テスト！ サーキットが真骨頂のクルマが提案する日常の楽しみ方とは
マクラーレン「750Sスパイダー」を関西まで長距離テスト！ サーキットが真骨頂のクルマが提案する日常の楽しみ方とは
Auto Messe Web
わずかなエアロの違いでこんなに変わる？　しなるホイールで走りがここまで違う!?　「Modulo30周年」試乗会で感じたホンダアクセスの衝撃の実力!!
わずかなエアロの違いでこんなに変わる？　しなるホイールで走りがここまで違う!?　「Modulo30周年」試乗会で感じたホンダアクセスの衝撃の実力!!
WEB CARTOP
AMG製高性能オープントップ　新型「メルセデスAMG CLE 53 カブリオ」今秋登場
AMG製高性能オープントップ　新型「メルセデスAMG CLE 53 カブリオ」今秋登場
AutoBild Japan
BMW新型「M4 CS」欧州登場 M4の高性能バージョンは20馬力アップの550馬力で最高時速302km！
BMW新型「M4 CS」欧州登場 M4の高性能バージョンは20馬力アップの550馬力で最高時速302km！
VAGUE
最高峰の「エンターテイナー」　アストン マーティン・ヴァンテージへ試乗　大アップデートで665psへ
最高峰の「エンターテイナー」　アストン マーティン・ヴァンテージへ試乗　大アップデートで665psへ
AUTOCAR JAPAN
走りを楽しみたい人へ──新型レンジローバースポーツ試乗記
走りを楽しみたい人へ──新型レンジローバースポーツ試乗記
GQ JAPAN
【10年ひと昔の新車】アウディ S6／S7は、ハイテク満載の新型V8エンジンを搭載した
【10年ひと昔の新車】アウディ S6／S7は、ハイテク満載の新型V8エンジンを搭載した
Webモーターマガジン
2代目メルセデス・ベンツCLSは、強く逞しく、大胆に変身していた【10年ひと昔の新車】
2代目メルセデス・ベンツCLSは、強く逞しく、大胆に変身していた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン
“ランエボ”がお手本!? “不評の電気自動車”がついに「エンジン車顔負けの走り」を実現！ ヒョンデの高性能BEV「アイオニック5 N」驚きの実力とは
“ランエボ”がお手本!? “不評の電気自動車”がついに「エンジン車顔負けの走り」を実現！ ヒョンデの高性能BEV「アイオニック5 N」驚きの実力とは
VAGUE
日産「フェアレディZ ニスモ」を長距離で試したら「サーキットで走らせたい」と初めて思った！ 買えた人はラッキー、でもスタンダードでも十分
日産「フェアレディZ ニスモ」を長距離で試したら「サーキットで走らせたい」と初めて思った！ 買えた人はラッキー、でもスタンダードでも十分
Auto Messe Web
【独占速報】ヤマハXSR900 GP試乗「サーキット編」YZR500デザインなら、スーパースポーツを追い回せる!?
【独占速報】ヤマハXSR900 GP試乗「サーキット編」YZR500デザインなら、スーパースポーツを追い回せる!?
モーサイ
メルセデスAMGの「超高性能モデル」サーキットでの印象は？ ルックスは迫力満点！“闘争心あふれる走り”も新型「GTクーペ」の持ち味です
メルセデスAMGの「超高性能モデル」サーキットでの印象は？ ルックスは迫力満点！“闘争心あふれる走り”も新型「GTクーペ」の持ち味です
VAGUE
「走り屋」「アウトドア派」「サーフ＆スノー派」全部に愛された！　初代セリカ・リフトバックのカッコ良さがいま見てもヤバい
「走り屋」「アウトドア派」「サーフ＆スノー派」全部に愛された！　初代セリカ・リフトバックのカッコ良さがいま見てもヤバい
WEB CARTOP

みんなのコメント

5件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • Lore in
    違反報告
    右HだとコラムATレバーもPブレーキスイッチも
    右側に来てしまうのが残念
    返信0件
    4
    6
  • shi********
    違反報告
    代わり映えしない時代遅れなスタイリングですね
    返信0件
    5
    7
全てのコメントを読む（5件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 【試乗】メルセデスのスーパースポーツが4WD＋4WSでさらに激速に生まれ変わった！　AMG GTクーペをサーキットで全開走行